В ноябре президент США Джо Байден подписал закон о финансировании инфраструктурных проектов на $1,2 трлн, принятый Палатой представителей при поддержке Республиканской партии.
Это самые большие инвестиции в инфраструктуру страны за последние 70 лет. Почти половина этой суммы ($550 млрд) будет выделена в следующие пять лет. Причем $275 млрд пойдет на транспортную инфраструктуру.
Как отмечает коммерческий директор лесной холдинговой компании «Алтайлес» Дмитрий Логинов, реализация данного закона отразится на инвестиционной привлекательности определенных территорий США, а не всей страны.
По словам директора по маркетингу и внешним коммуникациям Ilim Timber Святослава Бычкова, реализация программы по инвестициям в транспортную инфраструктуру даст толчок строительной отрасли, но в первую очередь затронет производителей и поставщиков металлоконструкций, арматуры, бетона, строительных смесей. «На производителей и поставщиков строительных материалов из древесины это тоже повлияет, но не в такой степени, – говорит эксперт. – В первую очередь может вырасти спрос на ламинированную фанеру для монолитных работ. Отчасти создаст дополнительный спрос на пиломатериалы низкого качества, используемые для опалубки и строительных лесов». Однако к серьезному увеличению потребления досок, по мнению эксперта, это не приведет.
Комментарии