Выгодный экспорт щепы

В 2020 г. китайский импорт лиственной щепы достиг рекордного уровня в 13,2 млн т. По сравнению с предыдущим годом рост составил 7%. Более 50% потребления щепы в Китае пришлось на целлюлозно-бумажные заводы. В прошедшем году структура китайского импорта претерпела изменения. Так, поставки щепы из Австралии снизились почти на 30%, а из Вьетнама, напротив, выросли на 25%. Дело в том, что за последние два года китайские ЦБК стали сокращать закупку эвкалиптовой щепы из Австралии, Чили и Бразилии, но увеличили импорт этого древесного сырья из Вьетнама, Таиланда и Малайзии.

В первом полугодии 2021 г. Китай продолжил наращивать импорт щепы. Согласно данным Lesprom Analytics, объем китайских закупок щепы вырос на 26,2%, до 8,16 млн т, его стоимость возросла на 19,4%, до $1,4 млрд. При этом средняя цена за тонну, напротив, снизилась на 5,4% и установилась на уровне $167,5. Крупнейшим поставщиком щепы в Китай был Вьетнам, нарастивший свои поставки на 35,9% относительно соответствующего периода предыдущего года, до 4,88 млн т. При этом экспорт древесной щепы из Австралии и Чили снизился на 5,9%, до 1,34 млн т, и на 21,7%, до 518,9 тыс. т, соответственно.

В 2020 г. объем экспорта щепы из России составил 3,15 млн т, а стоимость экспорта – $157,3 млн. Наибольший объем поставок щепы из России пришелся на Финляндию: 2,9 млн т. Доля страны в экспорте щепы составила 91,4%. Далее следуют Япония и Швеция с объемами 118,7 тыс. т и 62,7 тыс. т соответственно. Китай занял в российском экспорте лишь 4-е место с долей 1,4% и объемом поставок 41,3 тыс. т. Однако в первом полугодии текущего года страна не вошла даже в десятку основных импортеров этой продукции – Россия сократила объем экспорта щепы в Китай на 98,7% относительно соответствующего периода предыдущего года, до 0,4 тыс. т. По мнению исполнительного директора НП «Национальное биоэнергетическое содружество», руководителя ИАА «Инфобио» Ольги Ракитовой, такое резкое сокращение закупок российской щепы Китаем может быть обусловлено введением различных ограничительных мер.

За первые шесть месяцев текущего года объем российского экспорта щепы в целом возрос на 17,6% относительно соответствующего периода предыдущего года и составил 1,6 млн т. Стоимость поставок выросла на 21%, до $79,3 млн, а средняя цена – на 2,9%, до $49,4 за т. Большая часть щепы, поставляемой из России на внешние рынки, – хвойная, на нее приходится 74,5% в общем объеме поставок (1,2 млн т).

Традиционно основной спрос на российскую щепу – на европейском рынке, в частности, в Скандинавии и особенно в Финляндии. Там она применяется в основном для получения тепловой и электроэнергии в муниципальных котельных. Объем поставок щепы в Финляндию в первом полугодии текущего года вырос на 20,9%, до 1,49 млн т. В структуре российского экспорта этой продукции на Финляндию приходится 92,9%. В январе–июне 2021 г. доля этой страны выросла на 2,5 п.п. Далее следуют Япония с объемом 62,5 тыс. т (+22%) и Швеция с объемом 20,9 тыс. т (+9,4%). Доля этих стран в общероссийском экспорте щепы составила 3,9% и 1,3% соответственно.

Самая высокая средняя цена за тонну российской щепы в январе–июне 2021 г. была в Финляндии – $49, это на 1,7% больше по сравнению с первым полугодием 2020 г. В Японии она была на уровне $37,4 (-18,9%), а в Швеции – $40 (-3,6%) за 1 т.

Производство щепы в России по итогам первого полугодия 2021 г. составило 6,17 млн м3. Из них на технологическую щепу пришлось 4,86 млн м3. По сравнению с первым полугодием 2020 г. рост составил 2,3%. Объем производства топливной щепы вырос на 10,6%, до 1,31 млн м3. На внутреннем рынке остается более 74% произведенной в России щепы. Большая ее часть используется для выработки целлюлозы, а также древесных плит. Меньшая ее часть – топливная щепа – применяется при изготовлении древесных топливных гранул. Как отмечает председатель правления РАО «Бумпром» Юрий Лахтиков, российские предприятия ЦБП не испытывают нехватки этого древесного сырья. Это обусловлено невысокими темпами роста производства целлюлозно-бумажной продукции. Иная ситуация с топливной щепой. «На сегодняшний день в России наблюдается дефицит топливной щепы, – говорит Ольга Ракитова. – Поскольку транспортировка щепы обходится дорого, то поставки ее становятся невыгодными. Поэтому компании предпочитают перерабатывать щепу в более дорогой товар – пеллеты, которые потом можно выгоднее поставлять на экспорт. За счет более высоких цен на гранулы затраты на приобретение пеллетного оборудования вскоре окупаются. В результате на внутреннем рынке щепы не хватает. Даже есть случаи, когда котельные, работающие на топливной щепе, закрываются, так как нет поставщиков этого сырья». В первом полугодии 2021 г. производство топливных пеллет в России выросло на 16,5% и составило 1,07 млн т.